Отправлено: 03.10.13 11:51. Заголовок: Замена ступицы

есть в наличии прицеп Прицеп МЗСА 817702.001-05
ну какой-то такой

суть в чём... сменил авто с классики, на ниву...
задумался о смене колёс на прицепе, с классических R13, на нивский R15-R16 (не суть)
думал купить переходники ступиничные, но - во-первых дорого, во-вторых не понятно какую нагрузку они будут выдерживать...
поэтому, что хочу сделать...
во-первых, установить тормоза на прицеп
во-вторых поменять ступицы, чтобы подходили стандартные нивские диски...
тем самым увеличиться дорожный просвет, и отпадет надобность возить лишнюю запаску...

посоветуйте - как и куда лезть :)

 Отправлено: 09.10.13 15:26. Заголовок: Дорого и не целесооб..

Дорого и не целесообразно, от 60000рублей. +-10.
Проще сразу посмотреть http://www.mzsa.ru/goods/commerce/commerce_65.html

 Отправлено: 23.10.13 12:57. Заголовок: pooh пишет: Дорого ..

pooh пишет:

цитата:

Дорого и не целесообразно,

от этого

цитата:

задумался о смене колёс на прицепе, с классических R13, на нивский R15-R16 (не суть) думал купить переходники ступиничные, но - во-первых дорого, во-вторых не понятно какую нагрузку они будут выдерживать...

цитата:

во-вторых поменять ступицы, чтобы подходили стандартные нивские диски... тем самым увеличиться дорожный просвет, и отпадет надобность возить лишнюю запаску...

всё равно никуда не деться....
наверное я не правильно расставил приоритеты... главное - замена колёс...

 Отправлено: 31.10.13 13:02. Заголовок: drebr пишет: задума..

drebr пишет:

цитата:

задумался о смене колёс на прицепе, с классических R13, на нивский R15-R16 (не суть) думал купить переходники ступиничные, но - во-первых дорого, во-вторых не понятно какую нагрузку они будут выдерживать...

750кг. полн.массы - 40кг. на сцепное : 2оси = 355кг. на ось.
незабываем разницу в весе колес r13 и r16 еще минус в грузоподъемности.
Если дело только в запаске, то оно того не стоит, а если хотите его повыше сделать то это решается по другому.

 Отправлено: 21.05.14 17:50. Заголовок: pooh пишет: а если ..

pooh пишет:

цитата:

а если хотите его повыше сделать то это решается по другому

Здравствуйте, у меня прицеп ммз 8176 2003 г.в.. При эксплуатации возникла проблема - уровень прицепа на 10 см ниже уровня крюка и при сцепке прицеп кренится назад. Подскажите варианты решения проблемы. Отмечу, что у прицепа дышло круглое, а продающиеся проставки для подъема сцепной головки предусмотрены только для дышл из профильной трубы.

 Отправлено: 30.05.18 23:11. Заголовок: Если дело только в з..

Если дело только в запаске, то оно того не стоит, а если хотите его повыше сделать то это решается по другому

 Отправлено: 30.05.18 23:11. Заголовок: Если дело только в з..

Если дело только в запаске, то оно того не стоит, а если хотите его повыше сделать то это решается по другому